​香港经济导报华东频道江西网讯（董连文 通讯员周怡欣）3月27日上午，九江市人民政府新闻办、九江市港口航运管理局联合举办“推动九江经济高质量发展”系列主题新闻发布会，九江市港口航运管理局党组成员、副局长刘达生、港口航运管理局港口管理科科长缪康胜、港口航运管理局航运管理科科长万纤等领导参加发布会并回答记者问。

会上，九江市港口航运管理局港口管理科科长缪康胜就九江市港口基础设施建设情况回答记者提问，他介绍，一年来，九江市港口航运管理局坚定贯彻落实市委市政府的“三大攻坚”“百大重点项目”等部署要求，以“港口能级”为导向，推动港口基础设施建设，为港口高质量发展“蓄势聚能”。

一是坚持“项目为王”，进一步加快港口基础设施建设。2024年建成了庐山市沙山综合码头和城西安信物流码头并投入运营，全港年设计通过能力超2亿吨。2025年将持续推进港口续建、新开工项目19个，将建成银砂湾综合码头、城西多用途和滚装码头，推进下巢湖散货码头、泽诚码头等一批码头建设，形成“投产一批、开工一批、建设一批、谋划一批”的循环发展格局，为港口高质量发展注入动能。

二是拓展“港口资质”，进一步提升港口要素综合能力。支持推进中粮码头通过改建获得危险品(食用油)装卸资质，成为我省第一家拥有危险品(食用油)装卸资质的码头。打造危险品集装箱水运物流通道，加快推进九江港危险品集装箱货运枢纽建设，推动红光集装箱码头新增危险品作业资质。积极推进南昌—九江综合货运枢纽补链强链港航项目建设，延伸服务链条，提高要素保障能力，提升港口竞争力。

三是完善“集疏运体系”，进一步提升港口通道支撑能力。2024年,安信物流码头与城西铁路专用线实现“无缝衔接”，打通了铁路进港“最后一公里”，红光铁路专用线开工建设，增强九江港辐射距离，进一步提升港口集疏运能力。下一步，我们将持续推进港口基础设施建设，加快港口转型升级，优化港口功能布局，为打造“三个区域中心”建设“一个美好家园”贡献港航力量。